Alternatieve voor de Elf STEDENTOCHT

Nu het in ons koude land vriest dat het kraakt en de Elfsteden tocht niet door mocht gaan hebben Peer en ik(Roel) een alternatief gepland namelijk de : Honderd en Elf Stedentocht!

Traditie getrouw heeft Peer(Peter Panhuijsen) weer een bus gekocht uit het buitenland,  zo nu ook weer.

Het gaat om een bijzondere Hanomag-Matador met één van de eerste ‘HEBO’ opbouw. Peer die belde mij op een ‘Maandag middag’ op met de vraag of ik zin had in een avontuurtje!

Dit moest ik eerst even overleggen met Ina en mijn baas.

Bij mijn baas vertelde ik  hem :dat ik op avontuur wou of hij mij wel een weekje kon missen: “Tuurlijk als kiespijn” je hebt nog vakantie dagen genoeg Roel! Vroeg hem ook meteen maar ff  of ik de Nissan Patrol mocht lenen om een busje op te halen uit Spanje (Malaga ongeveer 2500 kilometer ‘Enkele reis’.) Dit vond hij goed vervolgens .nog die zelfde dag heeft Peer een bod gedaan en VERKOCHT  een auto -ambulance geregeld en toen één maal alles geregeld was moesten we natuurlijk nog een datum prikken voor vertrek……Wanneer? Nu !

Zoals velen weten had Roel een ‘HEBO’ en de bus is nu verkocht . Feest ballonnen  en slingers hangen uit bij gezin Klaver en weten ze dat er ook al weer een andere voor terug gekomen is. 

En de nieuwe eigenaar (Johan) is meteen lid geworden van de club door Roel. In overleg met de nieuwe eigenaar zou ik de bus afleveren in Beuningen op vrijdag 09-02-2012 Dan nog de ‘HEBO’ op transport van Havelte  naar Beuningen om aangekomen zoals afgesproken. Niet verwacht dat  ik ooit nog eens de Hebo op een autoambulance zou vervoeren ,maar nu kwam het mooi uit als generale repetitie. Mooi op tijd  09:30  uur  bij Johan  zodat we de overschrijving en de financiën rustig konden doornemen.  Nog bakje doen ff en bij kletsen en weer door naar Peer. Tegen 12.30 uur aangekomen bij Peer, zijn we plannen gaan maken om te vertrekken. Hoe laat worden we verwacht .Peer zegt  Op Maandag. Oke dan vertrekken we  maar, nog ff pinnen ,boodschappen doen, lunch pakketje , eten, de hond mee en gaan met die banaan. (buiten is het wel min 8 c? )

Met een volle tank diesel en de poot op het gas, NEE niet door de Brennerpas dat was verleden jaar. Nu FiFa La Spanja. We vetrekken en ook de hond mee, op vrijdag 09-02 om 16:30 uur. Besloten is, dat we op heenweg geen tolwegen nemen door Frankrijk. Op zich een mooie route naar Parijs over de route National als je over dag zou rijden, want ik het donker valt er niet veel te zien. (Buitentemperatuur is wel – 8 graden Celsius) Net even voor Parijs hadden we zin in een lekker bakkie leut, maar laat ons dan net overkomen dat het koffiezetapparaat kapot is! Weg ermee! Dan maar een bakje kopen langs de route van Parijs. 

Onderweg een paar Hazen slaapjes in de auto gedaan, want daar lag een matrasje in. (buiten – 14 graden Celsius. ) Brrr…. motor laten lopen, lekker pitten en met de warme kachel aan!

Na Parijs is de route National goed te rijden tot aan de voet van de Pyreneeën Frans-Spaanse grens van San Sebastian. (Buiten is het overdag wel min 1 graden Celsius) Aan de bay of  Biscay nog even op het strand geweest, om de hond uit te laten en voor een natje en een droogje. Het ging sneller dan verwacht. En het laatste stukje nog een dikke 1000 km door Spanje zijn we via “de tol” gegaan. Peer zegt dan ook: het kost geen drol. Tot aan Madrid  liep alles vlotjes daarna de A44 naar zuid spanje  , eenmaal op deze weg leek de wereld op te houden met bestaan. Geen hond op de weg. Waarom zeggen we  niet maar menig vrouw zou het plezierig kunnen vinden. Wij niet duurde net ff te lang wel 280km Dan nog een stukje door de  Siera Nevada en zowaar het werd eindelijk boven nul. De laatste 60 km nog even over de berg pas heen  B-weg naar Malaga-Velez en Puente Don Manuel dat gewoon weg een splitsing was. Daar een dag  te vroeg aangekomen, eerst maar even zoeken of we de bus konden vinden, helaas. Het is zondag ochtend ,10.30 uur toch maar Steward bellen. Zijn reactie verbaasd,You’re  already there?                         

Daar hebben we 2 uurtje op hem moeten wachtten, aleer we naar de plek heen gingen. Wat was het daar mooi met uitzicht op een meer en wat waren we al dicht bij geweest tijdens onze zoek tocht. Mijn eerste indruk, hij is apart Peer het is een langs slaper en hij is smaller maar ook hogeren vierkanter ,daar bedoel ik mee minder rond op de hoeken . het is de eerste generatie hebo Na enig overleg met elkaar :  hoe krijgen we hem hier weg?  Door dat hij al wat langer stil had gestaan ,de remmen het niet meer deden en de weg is zo slecht was Besloten we hem met de 4x4 naar boven moesten slepen ,daar waar we de ambulance  hadden achter gelaten was het alleen nog een kwestie van de bus er op rijden , vast zetten en gaan. Dit al duurde 2 uurtjes. 

NU naar huis. En weer de plannen bij gesteld ,want de opzet was dat we gingen slapen in de Hebo camper die op  de transport staat. Geen werkende kachel dan maar een hotel nemen ,Hotel Rivera in Abri ergens langst de kust . Na een goede nacht rust en ontbijt lekker langs de kust op weg naar Mojacar waar Peer mij de mooiste plekjes liet zien waar hij met Yvonne vele dagen had door gebracht. Achter het rode kruis gebouw direct aan het strand gelegen zitten op het bankje ,uit de wind en in de zon leek het zowaar wel 20 graden te zijn. 

Over de boulevard geven onze ogen goed de kost en zien daar een lekker kontje lopen ,op hoge hakken ,kort rokje en blonde haren. Zou het een vent zijn die de verkeerde Andrelon shampoo gebruikt? Nee, het was erger het was een vrouw van in de 60. Na nog een dagje langs de kust en een hotel op weg naar huis. Tot nu toe alleen maar zon en de duistere nachten , plots regen  op de Route Solei  tot aan Luxemburg .na het tanken  en veel shag kopen, want we blijven zuinig. Dan door Belgie het laatste ook nog sneeuw onder weg dus ging de snelheid weer onder uit  we reden al niet harder dan 80km/h. In Luik midden in het centrum bij een echte FRIETKOT  een patatje eten en door naar Eindhoven .

Het is Woensdag avond  21.30 uur 

Na 125uur weg te zijn geweest , 5012kilometers gereden  zijn we doodop. Er was er een niet moe fila de hond die was thuis en wou spelen……………………………..

Het is Donderdag, beide een goede nacht gemaakt en na veel koffie was moeilijk op gang komen. Alleen nog even de boel naar de werkplaats van Peer brengen in Den Bosch. Daar  eerst  ruimte maken dus 1 bus er uit en zijn nieuwe aanwinst er in. Het  volgende transport IJSBOERKE mee naar Havelte. Daar wordt hij gesloopt. Diesel 220 motor en bak moeten er uit want dat is voor de verkoop. Nog de bus naast het andere project van Roel lossen en rap naar huis het is bijna eten tijd . Als je denkt dat ik klaar was had je mis . Mijn zoon had de versnellingsbak van golf 3 kapot , dus die ook nog ff wegbrengen naar de beun de haas voor reparatie.  Blij dat ik was het was 20.uur en eindelijk rust in mijn kont. Op vrijdag ochtend de ambulance terug gebracht naar de verhuur ,de Patrol wassen en van binnen schoonmaken. Bij mijn baas nog na kletsen , hij wil nl altijd het brandstof verbruik weten 1 op 8.86  dat was boven verwachting goed.

Ja hiermee kwam een eind aan het avontuur van Peer en Roel