Carrosserie

De Harburger transporter werd standaard in legio uitvoeringen geleverd. Als transportbus, personenbus, met laadbak (hoog of laag geplaatst) of met dubbele cabine. Dit alles in verschillende totaallengten en -hoogten. In 1970 werden de diesel bussen, met de introductie van de OM615, 6 cm langer. De neus werd boller. Dit is later op alle typen toegepast.

Hieronder treft u informatie aan die we tot nog toe over deze motoren hebben kunnen vinden.